看,又给我预言中了BRT缺陷了吧?

9月,我就发现了BRT的问题了。其实,严格来说是7、8月,我就发现了施工中的BRT的严重问题。只是没写在博客上。

现在BRT快完工了吧?问题就和我预测中的一样了。今天看电视,就这么报道了

 

正文如下:“

资料来源:广东电视台互联网站
文稿时间:2009/11/20

【导语】 广州市客管处公布BRT线路设置及东部地区公交线网优化方案,并从即日起向社会征求意见。【正文】 BRT设31条线路。线路编码以“B”开头。其中,1条摆渡线在从体育中心到夏园22.9公里长的BRT试验线上往返运行。另外,BRT灵活线路共30条,拐出中山大道试验线后则视为普通公交,可与社会车辆混行。【同期声】市民我觉得像这样的话盖BRT没有起到那个目的 疏导交通还要开出来占用(社会)车道一样会比较堵 【正文】 据运营仿真分析,BRT系统启用后,中山大道线路运行速度将由目前11公里/小时提高至20公里/小时。【记者现场】记者 丁栩即使在专用道上行驶 BRT线路也并非是一路畅通的在经过有交通岗的地方一样是要停下来等红绿灯【正文】 另外,中山大道沿线有两处高架桥,单向4车道上桥后收窄成2车道,BRT车辆在这些路段难免与社会车辆混行。【同期声】广州市社会科学院科研处处长 彭澎和社会车辆混在一起减缓了它的速度更担心的是如果车辆出现什么问题了一条道怎么能有替代的通行线现在为了保证BRT 的通行把线路改到其他道路去以其他道路的车辆增加甚至更加堵塞来保证BRT的快捷那可能是得不尝失的【正文】  交通部门将用一个月时间就现有方案广泛听取市民的意见和建议。【尾句】再对线网方案进一步修改完善。【字幕】市民反馈意见和建议途径:   通信地址:广州市广园中路338号320室,邮编:510405   服务热线:96900   电子邮箱:gongjiaoke1@163.com

我总是在想,国家不用我做领导人,实在是一种损失哈。

 

哈哈……

 




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一些不错的艺术照点缀下空间